从蜂巢能源推出首款无钴电池，到今年特斯拉就";无钴"电池供应与宁德时期达成合作，再到比亚迪的刀片电池横空出世，直至5月11日宁德时期在其2019年事迹说明会上证实其同在研发";无钴"电池癫痫五种食物不能碰，隔日A钴市场的有色钴板块再1次显现整体下挫的";惨状"，同时，";无钴化"同样成为近期动力电池技术领域的重要话题。市场催生电池";无钴化"目前来看，新能源汽车特别是新能源乘用车所采取的动力电池主要采取两种技术线路，1是磷酸铁锂电池，另外一则是3元锂电池，前者安全性好，本钱低;后者能量密度高，续航能力强。若以是不是含有钴元素划分，前者不含钴，后者含钴。其中，3元锂电池全称为";3元聚合物锂电池"，是指正极材料使用镍钴锰酸锂(NCM)或镍钴铝酸锂(NCA)的3元正极材料的锂电池，其中主要用于稳定材料层状结构、提高材料循环和倍任性能的钴元素，是3元电池中不可或缺的贵金属。1直以来，钴的价格波动极大程度上影响着3元材料的价格，可要知道的是，全球有超过1半的钴均产自刚果(金)，资源的过于集中也加重了全球钴供应链的脆弱性。今年以来，随着海外疫情的延续恶化，刚果的封闭措施和社会动荡局势加重了对钴矿生产的耽忧，同时赞比亚、南非等国的边疆封闭政策对钴原料的运输产生限制，预计2季度刚果(金)和南非的钴原料出口将显著降落，对国内3季度钴原料进口产生不利影响。本钱问题1直是新能源汽车市场发展的绊脚石，作为核心本钱的";动力电池"1直被寄与希望能够尽快下降本钱，3元锂电池在下降钴比例和含量后，会相应地下降整车的本钱，钴价波动给企业带来的影响也将被削弱，";忐忑"的企业开始变主动为被动，这将有益于推动新能源汽车市场的发展。与此同时，自2019年补贴力度大幅减少，减少钴含量已成为电池降本的重要措施，由此，不含钴元素的磷酸铁锂电池正迎来";第2春"。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为白癜风患者吃核桃好吗，新能源汽车补贴退坡，使各新能源车企逐步转变经营方向，在部份车型上放弃寻求更高能量密度的电池，改用相对更便宜的磷酸铁锂电池以下降本钱。
另外，3元锂电池方面也1直在寻觅电池";无钴化"的实现途径，或找到能够代替钴的元素，或对高镍材料进行升级调控，或对多种材料进行耦合等方法，同时，完全的电池回收体系也能够减缓钴资源压力，进1步下降动力电池材料的本钱。众电池企业加码";无钴"电池";提升能量密度，下降电池本钱"1直是推动新能源汽车市场发展的关键，最近几年来，";高镍低钴"成为3元锂电池的发展趋势，车企和动力电池企业在下降钴的比例方面不断进行研发和突破。根据3元锂电池中镍钴锰(或铝)比例的不同，从而生产出不同型号的3元锂电池，比如532、622、811等，其中高能量密度的NCM(镍：钴：锰)811成为研发的重点。在";高镍低钴"的市场需求推动下，国际上主流的动力电池企业如LG化学、松下电池、宁德时期都在将低钴和";无钴化"作为下1代动力电池技术的研发方向。2018年，多家车企开始布局NCM811，但由于技术壁垒等问题，市面上3元锂电池仍主要以NCM532、NCM622为主。2019年3月，宝马X1插电式混合动力里程升级版正式上市，其动力电池使用了宁德时期NCM811电芯，宝马对外宣称，这是全球第1个量产的NCM811电池。如今白癜风需要住院治疗吗，宁德时期量产的NCM811电池钴含量已控制在8%⑴0%以内，而采取了NCA正极材料的特斯拉动力电池，钴含量更是不足3%。2019年7月，蜂巢能源正式发布首款无钴电池。据官方介绍，蜂巢能源的无钴材料性能可以到达NCM811同等水平，材料本钱下降5~15%，相应带来的电芯BOM本钱可以下降约5%，且会让材料不受战略资源影响。低钴、无钴的3元锂电池正加速到来，同时，基于本钱优势、技术成熟和使用寿命、安全性等多方面优势，本身不含";钴"的磷酸铁锂电池也是目前";无钴化"动力电池的重要方案之1。不过，由于能量密度相对较低的弊端，其动力电池技术亟需升级。在2019年德国法兰克福国际车展上，宁德时期推出的CTp技术，通过省去电池模组，对电池包结构优化，减去其中没必要要的机械连接，电池包零部件数量因此减少40%，体积利用率提高15%⑵0%，从而实现大幅降本。2020年3月，比亚迪发布刀片电池，刀片电池通过结构创新，在成组时可以跳过";模组"，大幅提高了体积利用率，终究达成在一样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统的有模组电池包，";刀片电池"的体积利用率提升了50%以上，续航里程已到达了高能量3元锂电池的同等水平。王传福表示，刀片电池将改变行业对3元电池的依赖，让动力电池的技术线路回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。不管是以";去钴"为目标的";高镍低钴"3元锂电池，还是技术升级的磷酸铁锂电池，都给动力电池技术线路的发展带来了希望。随着用户对续航里程要求的不断提高，目前来看，3元锂电池还是提升能量密度最好的解决办法，高镍低钴是锂电池的必定发展趋势，但短时间内";钴"还是动力电池中没法替换的重要金属材料。新的刀片电池，和蜂巢能源行将发布的全新无钴电池，或将带来新的颠覆，但路还长，终究谁是主流，谁更胜1筹，最重要的还是技术和本钱问题。盖世汽车
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移动版：动力电池“无钴化”风口已至
