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大唐极品闲人
大唐极品闲人
王柔靖
97495万字
90415人读过
连载
证：两个月准备的证，美国需要面。 车 住 票：提前定好所有的住行还有各类门票。wifi：淘宝上租用的。游玩地：因为只有8天时间主要在洛杉矶和拉斯维加斯游玩天气：洛杉矶在六月初的时候，早晚温差大，早上可以穿薄外套，拉斯维加斯非常炎热而且干燥，注意防晒和补水。防晒推荐水宝宝。插头：美国的插头和国内一样无需转换。支付：有些地方刷不了银联，带Visa或者master卡还是很有必要的。食物：不用担心食物不习惯很多中餐馆和中国超市购物：洛杉矶到拉斯维加斯途中有间洛杉矶最大的折扣店，买coach和MK尤其便宜，其他品牌也非常低折扣。如果这里购物不满足可以到拉斯维加斯的折扣店购买。 gogogo，粗发啦，国航的大灰机，比上次去欧洲飞14个小时的舒服多了对于长途灰机，自带双拖鞋很有必要，不过你是Vip或者其他航空公司有提供就另当别论了。小伙伴们，洛杉矶见。11个小时45分钟…一直在天上…呜啊…娘亲喂，才灰了一半哭，尼玛，十二个小时，姐终于到了…给个free wifi行不行？来个街景吧尼玛，劳资终于到酒店了，灰12个小时，木有睡啊！头疼！头晕！还要坚持最少六个小时啊！来一趟米国我容易吗！介就是传说中的时差!!中国城无处不在偶遇拍婚纱照的新人迪斯尼音乐剧院嘻嘻！哈哈一个广场，竟然说这一带是人口比较集中的地带，泥煤啊，人呢？来个城市速写吧被轰吹乱头发滴吕子扮小清新拍照就是镜头你在或者不在那里，我都不看你农夫广场这是都出来过六一儿童节的节奏？尼玛，这才来第一天就进入购物状态，这后面咋整！湖人队(Lakers)及快艇队(Clippers)主场体育馆诺基亚广场俺不懂篮球…所以认识的人不多…([]
最新章节：
第521章
我的世界
（
2024-06-06 06:07:59）
更新时间：
2024-06-06 13:27:33
李怡辉
何为旅行？旅行不是一次出行也不只是一个假期旅行是一个过程，一次发现是一个自我发现的过程真正的旅行 让我们直面自我旅行不仅让我们看到世界更让我们看到自己在其中的位置究竟，是我们创造了旅行？还是旅行造就了我们？生命本身就是一场旅行。 时间：2012年9月20日-2012年10月20日地点：Annapurna Circuit TREKking（ACT）安娜普尔纳大环徒步：Tilicho Tal + Poon Hill +ABC人物：（男10人）：郑州青石、北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、阜阳冷月风、一鸣音乐人、老朱、杭州空心、深圳天蓝。（女5人）：武汉毛菇、哈尔滨璀璨、上海sAKUra、武汉小璐、郑州小镜。会计：璀璨；出纳：小雨。前队：浮云、小酒、毛菇；收队：戈壁青石。感谢会计、出纳精打细算、账目清晰！感谢前队为全队预定质优价廉、性价比高的住宿！ 背包客群：群交流非常重要，切记！！！尤其对相互陌生、网络结伴的自助游背包客。各种信息汇集于此，需要有一双能辨别是非、甄别真假的明亮眼睛。重庆林卡、无锡小琳、长沙linda3人预定旅行社独自成队走大环，两次相逢，加德满都Kathmandu换汇，Tilicho Tal途中；上海洛克、旷原结伴走大环，相逢Manang；浙江阿建、山海相逢Tilicho Tal；西安蝴蝶效应伉俪相逢Tatopani泡温泉；新加坡bloom独自走大环。无锡冰河5人走ABC。 与广西MM、美国瑞达、杰明偶遇Marpha共同走ABC；与杭州小马、老邓伉俪、成都小彭与小崔伉俪、衡水小李结伴行走ABC。UpperPisang偶遇广州骑行队晨光3人及上海2人；Manang偶遇深圳行摄匆匆、玉翁锦等5人；Ledar偶遇来自大连的独行侠老宋；High Camp偶遇深圳纳米、大豆等11人；Chitre偶遇只走Poon Hill的深圳2队6人；ABC偶遇昆明水。。。等4人、香港2帅哥。————相逢都是缘分，值得珍惜！ 徒步原则：自由结合，分组行进，相互沟通，前后照应。徒步规则：遵循自然规律，日出而作、日落而息。徒步出发时间：900左右，原因是太阳升起之后，温度适宜开始徒步。特殊情况，如翻越垭口例外。徒步结束时间：1900左右，原因是太阳落山前一小时需到达营地，前队开始休整等待后队，避免后队赶夜路出现不安全因素。ps：10人左右的队伍，徒步体能诧异，先后到达的时间差大致在半小时左右行程。日照金山拍摄时间：820左右（日出）；2000左右（日落）。 备注：本功课所列时间均为北京时间，与尼泊尔时差2小时15分钟，请自行换算。 论坛约伴贴链接地址：自助游约伴2012年9月徒步尼泊尔安娜普尔纳大环线https//bbs.8264.com/thread-1141162-1-1.html地方论坛所做功课链接：备忘录为什么到尼泊尔安娜普尔纳大环线徒步？https//bang.dahe.cn/read-htm-tid-6411522.htm钱币兑换法则：汇率是随国际货币市场的变动而时常变动的，具体到每一天的早晨、中午、傍晚，汇率都可能发生细微变化。樟木高于加德满都高于博卡拉，徒步行程中最低。如我们9月21日到达加德满都的汇率挂牌价是113.8（泰米尔区到处是兑换货币的小店），实际换汇114.75、114.4、114.15及114。徒步结束返回加德满都时，汇率变为1：13.00，实际换汇113.40。在此，感谢格桑情缘客栈老板-天使的无私帮助，容情后补。通讯话费节省法则：办理本地卡，Ncell通讯公司（需要提供护照复印件+本人近照）。以本人为例，200RS办卡费用（含50RS话费），先后两次话费充值300RS、500RS，合计1000RS。主要用于尼泊尔徒步期间与家人、单位主要领导、重要朋友电话联系，并用于队伍成员之间的联络沟通。加德满都离境登机关闭尼泊尔电话卡，尚余近200RS话费。Ps：国内办理国际漫游，与国内通话的费用为每分钟14.5元人民币。背夫雇佣：事实证明，徒步起点Besi Shahar的TIMS官员推荐是靠谱的。相比而言，加德满都、博卡拉雇佣背夫，需要额外支付背夫到达Besi Shahar的交通费用等。至于价格，需要自己的眼光，什么样的背夫什么样的工资报酬。价格区间：10-15美金（800-1500RS）。我们的背夫价格950RS（食宿等自理），仅供参考。 尼泊尔————Once is Not Enough！ 实际行程：Kathmandu—Besi Shahar—Bhulbhule ——Syange— Jagat—Tal—Bagarchhap—Danakyu—Koto— Chame—Bhratang—Lower Pisang—Upper Pisang—Ghyaru—Ngawal—Bhraga—Manang休整Manang—Khangsar— Hotel Tilicho Peak—Tilicho Base Camp—Tilicho Tal —Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak—Yak Kharka— Thorung Phedi — High Camp—Throng Pass—Muktinath休整Muktinath—Jomsom—Marpha—Ghasa —Tatopani休整泡温泉Tatopani—Chitre—Ghorepani—Poon Hill—Ghorepani—Chhule—JhurJung—Tatapani—chhomrong— sinuwa— Dovan—himalaya—deurali—MB.C—AB.C—MBC—Deurali—Dovan—sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整泡温泉—Syauli Bazar—Naya Pul—Pokhara。旅行，从前期准备开始，总是充满了很多变数和意外，而这也正是旅行的魅力之一。细化实际行程：9月20日 郑州新郑机场1050飞昆明,1320到达长水机场。9月21日 各地同伴前往加德满都Kathmandu集合。住宿格桑情缘-天使angel的家。ps：格桑情缘B&B位于People's Campus，Paknajol,Thamel,Kathmandu对面巷子，100卢比---300卢比一晚，只适合穷游的驴友们哦！Angel +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1在先期到达加都的北京浮云帮助下，紧张、繁忙、有序的办理进山证（ACAP许可证2000RS、TIMS许可证20美金）、兑换尼币、办理本地电话卡，联系包车、确认班车信息。重庆味晚餐，确定具体行程、会计、出纳等事项，确立徒步过程中的基本原则和注意事项。9月22日 加德满都Kathmandu包车往比斯萨哈尔Besi Shahar， 15人13000RS；车程7小时。Besi Shahar采取多种方式联系包车、找背夫，很必要。 9月23日 比斯萨哈尔Besi Shahar —Bhulbhule ——桑吉Syange海拔1100— Jagat。确定背夫、与背夫确定行程、午餐后，15名同行者+14名背夫，包车（29人）18000RS到达徒步起点Syange。徒步2小时。按照各自节奏徒步，住宿地Jagat。9月24日（徒步D1） Jagat 海拔1300—Tal海拔1700—Bagarchhap海拔2160 。徒步约8小时。因海拔较低，沿途可见梯田、村落、溪流、瀑布等景致；上Tal前有一段大概30分钟的HOT CLIMB。9月25日（徒步D2） Bagarchhap海拔2160—Danakyu海拔2300—Koto海拔2600— Chame 海拔2670。徒步约6小时。Danakyu、Koto一线，均可一览无余的欣赏安娜普尔纳2峰全貌；Chame是Manang行政区的政府办事机构所在地，大环线东线较大的镇子，徒步中较好的补给点。9月26日（徒步D3）Chame —Bhratang海拔2850—Lower Pisang海拔3300—Upper Pisang（3310m）。 徒步约7小时。Upper Pisang的最高处是一座藏传佛教寺庙，能够很好的欣赏人脸雪山的日出、日落。 9月27日（徒步D4）Upper Pisang（3200m）—Ghyaru—Ngawal海拔3680—Bhraga海拔3450—Manang海拔3540 。徒步约8小时。选择走High Way，从Upper Pisang出发，之字坡急速拔升400多米，到达美丽的藏族村寨Ghyaru，很让人崩溃！但可看迷人的高山湖泊、人脸雪山、特色小村落等，更能欣赏到河北岸的秀丽风光。此处发生第一个故事：迷路尴尬。9月28日（ 徒步D5）Manang休整，适应海拔，清洗衣物。体力充沛的同伴选择到附近的小冰湖 ice lake观景台，往返4-5小时。阜阳冷月风、老刘、老朱因时间关系，不走高原冰湖线路，直接翻越陀龙垭口；杭州空心因假期时间限制安排不休整，提前走高原冰湖线路；第一次结伴后分开旅行。 9月29日（徒步D6） Manang —Khangsar 海拔3734— Hotel Tilicho Peak 海拔4076— Tilicho Base Camp海拔4150。徒步约8小时。Hotel Tilicho Peak午餐，为背夫减负，寄存行走高原冰湖暂时用不到的物品。Hotel Tilicho Peak至Tilicho Base Camp要经过近1小时的滑坡路段，要小心谨慎！但风景独特，值得品味。 PS：Tilicho Base Camp住宿条件是大环东线最差的地方，大通铺1000RS一个房间，可住宿7-8人。此处发生第二个故事：愚蠢减负。9月30日（徒步D7）Tilicho Base Camp—Tilicho Tal 海拔5200—Tilicho Base Camp—Hotel Tilicho Peak。徒步约9小时。拔升900米到达Tilicho Tal，观看世界海拔最高的冰湖，1小时左右浏览，再下降1100米返回Hotel Tilicho Peak住宿。10月1日（徒步D8）Hotel Tilicho Peak —Yak Kharka 海拔4018— Ledar 海拔4200。徒步约4小时。深圳天蓝因脚踝受伤，第二次结伴后分开旅行。10月2日（徒步D9）Ledar— Thorung Phedi 海拔4450— High Camp 海拔4925。徒步约6小时，。从 thorong phedi 到 high camp，路很近但陡峭且为碎石坡，很耗费体力！10月3日（徒步D10）托隆高地营地High camp—托隆山口Throng Pass海拔5416—穆格蒂纳特Muktinath 海拔3802。徒步8小时。从High Camp出来就开始在雪线上行走了。凌晨4点半出发, 躲避不期而遇的大风; Throng Pass到Muktinath需海拔下降1600米，令人崩溃的碎石路。10月4日（徒步D11）Muktinath休整。Muktionath是大环线上的大镇，是一个佛教和印度教的朝圣中心，寺庙非常多，MUSTANG地区是尼泊尔人心中的圣地，来这里朝拜的人很多。还是尼泊尔MUSTANG地区的中心，这里有MUSTANG地区最出名的寺庙。进入木斯塘王国需要特别旅行许可证。ps：从Muktinath可坐吉普车到Jomsom、Tatopani、Pokhara。 10月5日（徒步D12）Muktinath—Jomsom—Marpha 海拔2670。徒步8小时。遭遇大风，痛苦的逆风行走。Marpha是后半程西线上最美的村庄，这里盛产苹果，有多种苹果白兰地、苹果酒及苹果干、美味苹果蛋糕。还有很多特色寺庙， 环境令人留恋。 10月6日（徒步D13）Marpha—Ghasa 海拔2012。徒步8小时。Ghasa当地民族善于经商，很容易被迷惑，而且地处山洼，风景一般。PS：最好选择前一站住宿，道拉吉里峰在此清晰的完美展现。 风景好而且民风淳朴。10月7日（徒步D14）Ghasa—Tatopani 海拔1189。徒步4小时。途中路过Kalopani/Lete海拔2535，可以看到海拔8167的世界第七高峰—道拉吉里峰，周围也是雪山，风景很漂亮。ps：迦萨至塔托帕尼, 公路上灰尘较大，可坐车。Tatopani以温泉闻名, TATO-热, PANI-水。躺在露天温泉里，喝着冰镇啤酒、可乐，看着远处的雪山，非常惬意！泡温泉60RS。北京浮云、郑州大个、哈尔滨小雨、深圳小酒、武汉毛菇、小璐、郑州小镜、上海sakura、哈尔滨璀璨等9名同伴，因身体劳累、时间安排等因素，确认Poon Hill登顶后，从Ghorepani分开旅行，直接返回Nayapul乘车回博卡拉。此处发生第三个故事：莫名逃单。 10月8日（徒步D15）Tatopani—Chitre海拔2350m。徒步6小时。9名背夫逃离5人，导致重新安排背负，重装缓慢行走。海拔上升1100，住宿Chitre客栈，正对道拉吉里峰。此处发生第四个故事：背夫逃离。10月9日（徒步D16）Chitre—Ghorepani—Poon Hill海拔3211—Ghorepani。徒步6小时。Ghorepani是道路交汇点，博卡拉走小环线，或者走安娜普尔纳大本营ABC都是必经地。Poon Hill观看壮观的雪山群峰日落（门票25RS无人收取）。10月10日（徒步D17）Ghorepani—Tatapani—Chhule—JhurJung。徒步8小时。清晨4点半再次攀登Poon Hill观看日出，因太阳光照射角度，与昨晚登顶的感觉不一样。早餐后，与同行16天大环线的9名同伴、3名背夫告别后，郑州青石、小背夫阿杰开始ABC徒步。第三次结伴后分开旅行。ps：从Ghorepani到Nayapul为近8小时下坡路，海拔下降1800，到达安娜普尔纳大环线的终点Nayapul海拔1070。在Nayapul桥头的最后一个检查站登记完以后，意味着整个大环线的圆满结束，可包出租车或者乘坐公共汽车返回博卡拉。完成大环的9名同伴，包租马匹2匹，每匹驮负2个大包，8000RS。避免重装下山台阶路对膝盖的冲击损害。 PS：Poon Hill接着走ABC，完全可以不重复登顶伯恩山，选择凌晨6点半出发，往Tatapani 方向1小时左右拔升400米到达的观景台，观看雪山群峰的日出、日落，视野更开阔，切记！10月11日（徒步D18）JhurJung—chhomrong— sinuwa海拔2340 — Dovan。徒步7小时。Chhomrong、 sinuwa都可以很好的观看鱼尾峰和安娜普尔纳南峰，视角略有差异。ps：sinuwa和Chhonrong是隔着山谷相望两个村庄，连通的道路是台阶路、长长的下坡和上坡，崩溃的2小时。10月12日（徒步D19）Dovan—himalaya—deurali—MB.C 海拔3700—AB.C海拔4130。徒步7小时。从MBC到ABC是ABC徒步环线风景最美的一段，有海拔4000的高山草甸，还有360度的环绕雪山风景，可同时看到数座世界知名雪山。Annapurna South(7219m)、Fang(7647m)、Annapurna I(8091m)、Annapurna III(7555m)、Tharpu Chuli(5663m)、Gandharba Chuli(6248m)、Machhapuchhre (Fishtail)(6993m)、Hiun Chuli(6441m)。PS：登上大本营背面的山丘可以一览安纳布尔纳1号峰、3号峰、冈嘉普尔纳峰、鱼尾峰等12座连绵的雪峰，欣赏喜马拉雅山脉日出日落的美景。 10月14日（徒步D21）sinuwa— chhomrong—Jhinudanda 休整 泡温泉（50RS）。徒步4小时。Chhonrong到温泉点Jhinudanda是长长的阶梯下坡，徒步2小时。PS：从温泉附近的旅店徒步到温泉需要15分钟（门票50RS），注意蚂蝗出没。杭州小马、成都小崔不幸中招！10月15日（徒步D22）Jhinudanda—Syauli Bazar—Naya Pul—博克拉Pokhara。徒步4小时， Syauli Bazar与广西MM、美国瑞达、杰明、杭州小马与老邓夫妻、成都小彭与小崔夫妻共8人+2背夫（10人），4000RS包乘吉普车（Naya Pul停留办理最后的登记手续后）返回博卡拉。PS：ABC返程下山有两种选择，一是从Chomrong到Phedi步行大致10小时，二是从Chomrong到Naya Pul步行大约6小时。此处发生第五个故事：商业欺诈。10月16日 博卡拉 费瓦湖发呆休整。与ABC同行的旅伴如下山猛虎般，连续在峨眉、龙脉、兰花、唐人4家中餐馆腐败大餐，顺序排名。10月17日 博卡拉—加德满都Kathmandu。7小时车程。随天使闲逛博德纳大佛塔、购物。记不住名字的餐馆晚餐，尼泊尔期间最正点的中餐、价格公道，味道纯正（有兴趣的可咨询天使）。住宿格桑情缘-天使angel的家。————翻越海拔5416米Throng Pass同伴合影留念。日出时分，Poon Hill观看壮观的雪山群峰合影。偶遇Manang，再度相逢于Tilicho Tal的合影留念。————拍摄者：深圳行摄匆匆同伴。背夫，我们徒步的好伙伴、重要帮手。图片中的背夫阿杰，我们从Tatopani开始确立雇佣关系到走完ABC结束，建立了深厚的友情。。。相处的基础，需要明确的是我们之间的关系，金钱报酬下的雇佣关系。这点他是清醒的，因为他每天最多的开始语：“我的老板。。。”然后才说明其想法。我们的同伴多是迷惑于此，显然他比我们很多同伴更清醒。至于相处之道，看个人修为。相互尊重是王道！陪我们一路走完Poon Hill并随9名同伴下撤Nayapul的背夫头泰德和他的好伙伴——拍摄于道拉吉里峰前的Chitre村庄客栈。尽职尽责的背夫头：泰德。————拍摄于Muktinath的秋色之中([]
张珊云
《序》 置身车水马龙，霓虹闪烁的都市，竟然觉得如此陌生。眼前晃动的，依然是棘丛倒木、悬崖峡谷，还有那雄浑的山脊和广阔的苔原。徜徉在长白山的怀怉，与世隔绝的7天6夜已成我与队友们生命中不可磨灭的一部分，必将带给我们永久和激动人心的回忆。 对于每个户外人来说，穿越长白山无疑都是一个美好的梦想。然而，由于长白山特殊的地貌和管理等方面的原因，并不是每个人都有机会实现这个梦想。对于立志成为吉林户外精英团队的特战山地旅来说，穿越长白山更是我们的一种责任和荣耀。2008年，我们胜利完成了长白山南北大穿越（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=24453&extra=page%3D8），然而，这个胜利无法让我们感到满足，因为我们的计划设定的只是从一个位置登上天池火山口。2010年，当我们准备从多个位置再次登上天池火山口时，途中遭遇了恶劣天气，不得不临时改变线路，抱憾而归（https//www.ccfreeman.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=27995&;extra=page%3D4）。 2011年的“十一”长假，我们再次向长白山发起冲击，并设定从北坡、西坡和南坡各找一个位置登顶天池火山口。计划名称定为《“三点看天池”7天6夜长白山大穿越》。在4号界碑和6号界碑间，属于我方天池火山口的范围，被北坡景区和南坡景区分割成三部分，连续穿越很难实现。我们所设定的计划，实际上是一次跳穿，而在酷似盆沿的火山口上实现跳穿，除了大落差的上升和下降之外，更要绕过景区和公路，难度和强度大大增加，此外，还必须经过进山和出山的漫长的原始丛林穿越，其间，峡谷遍布，倒木纵横，因此，时间对于这次计划的完成来说更是一个不得不考虑的因素，7天6夜并不宽裕。 感谢上苍，赐给我们晴好的天气。当计划制定周密并准备充分后，天气便是计划成败的决定因素； 感谢大山，保佑我们平安。山是有灵性的，当你怀着执着的朝圣之心走向她的时候，她终将会敞开怀抱接纳你； 感谢队友，给我勇气和信心，你们的一路相伴，才终于让我有机会筑梦成真。 这次穿越，对于年轻的特旅来讲，创造了两个记录： 一是连续负重穿越时间最长的记录—15小时；二是无补给连续露营时间最长的记录—6夜。 对于每个参加穿越的队员来说，每个人都有各自不同的收获。而对于路线的设计和活动的组织者来讲，此次行程对我来说更有不同寻常的意义—四十岁的生日，我正是在穿越途中度过的。先上几张片子： 《秣马厉兵》行走在都市的街头，我的步伐比以往任何时候都更加坚定；环顾往来的人群，突然产生一种凌空俯视的感觉。有人说，喜欢户外的人大多比较自我，回想起7天6夜的经历，这一刻，这种特质在我身上被瞬间放大。为什么要登山，为什么要穿越？这个话实在无需浪费笔墨。酒逢知己饮，诗向会人吟。道不同，不相为谋。能来这里阅读文字的，必定是同道中人。话似乎有些扯远了，还是回到这次穿越，从计划的制定说起吧。顾名思义，特战山地旅（以下简称特旅）的活动自然是以山地穿越为主。根据时间和强度划分，目前特旅的活动主要分为四类：一是休闲计划，以短途的户外放松娱乐为主，同时给家人和朋友创造亲近户外的机会；二是训练计划，就近就便，以提高户外技能和锻炼体能为主；三是作战计划，主要利用双休日或小长假对省内的陌生山地进行穿越，露营一到二日，活动有一定的强度；四是攻坚计划，利用长假，进行长线山地穿越，全程负重，露营三日以上，活动的强度、难度和危险性并存。以上活动分类中，最令人期待、最激动人心、最值得回忆的当属攻坚计划。然而，由于时间关系，一年之中，最多也仅“十一”和“春节”这两次机会。而春节期间，由于习俗的季节的原因，基本很难出行。因此，对执行攻坚计划来说，“十一”长假就显得更为珍贵。自2007年5月成立以来，特旅每年都会利用“十一”长假进行攻坚作战，2011年的“十一”，自然也不会例外。几个月前，队友们就关切地询问这次计划，当时我一直盘算着去长白山锦江大峡谷穿越。直到临近“十一”时，我突然改变主意，决定还去穿越长白山。因为穿越峡谷用不了太多时间，却会为此浪费整个“十一”长假，实在可惜。还有，去年因天气原因，没能按预定路线完成长白山的穿越，让我一直耿耿于怀，总想补上这个缺憾。再有，就是长白山的壮美和博大，时时呼唤着我再次投入她的怀抱。目已确定，穿越的思路也很快成型。第三次去同一个地方，线路的复杂程度必然要超过前两次。三坡连穿虽无法实现，但三坡跳穿总还不成问。接下来需要做的，就是详细的线路设计，这是一项非常耗费心血的工作，需要收集大量的信息，需要反复的权衡和比较，需要想像和假设，需要不断地否定。过程虽很痛苦，但痛苦的煎熬注定会有收获，在出发的前3天，穿越的详细线路终于出炉，所有穿越用图的准备也同时完成。直到这时，我才长出一口气，感到无比的轻松。“把每次户外行动当成作战任务来对待，不打无准备之仗”，这是特旅的一贯作战原则。路线制定越周密，准备工作越充分，计划成功的机率就越高，发生危险的机率就越小。最不费力气的，当属队员的选择。熟悉的，经常一起出队，已经熟悉得不能再熟悉；说不熟悉的，也并非只是一面之交。总之，彼此之间，大家都已相当了解。至于装备和食品的准备，由于有以前的经验做参考，个人东西自己准备，公用物品按分工落实，一切准备工作按部就班进行。9月28日，行前准备会议召开。除了远在吉林的驴行者外，所有队员悉数到场。会上，我向队友们介绍了穿越线路和行程注意事项，并对装备准备情况进行逐项落实，队友们集思广益，对很多细节问进行了探讨和明确，游医和佳一将买好的公共食品发放给大家分头携带。一切就绪，只待出发。 本次穿越过程中所使用的地图和备用图：出行前的准备会上，讲解穿越路线： 公共食品和装备称重： 行程文字写的太慢。先再上几张照片：第一天：夜入深山节后上班，听说“十一”期间我们去了长白山，同事女孩儿以为我们只是在山中找个地方一猫，呆了七天六夜然后就出来了。实际上，我们的行程远非她想像的那样简单。七天六夜，我们一直在与时间赛跑，一直在与自己抗争。如果没有亲身经历过，很难体味到其中的艰辛。七天六夜，我们风餐露宿，疲于奔波，每天除了睡觉，吃饭，其余时间全部用来赶路。而这里所说的路，根本就算不上路，除了天池火山口附近及刚入山时有一小段路有人踩过的痕迹外，其余所到之处根本看不到人迹。我们硬是用自己的身体和双脚，怀着必胜的信念，凭借无畏的勇气，在荆丛倒木、峡谷溪流、高山草甸、陡坡碎石间，开辟了一条通往胜利的艰难之路。经过6个小时的颠簸，载着九名特旅战士的大客车于10月1日凌辰1时抵达二道白河镇。在寒冷漆黑的街头，经过20分钟的等待，热心的出租车司机帮我们联系好了25元一位的旅店，但经大家简单商议，最终放弃了临时住店的想法，决定连夜进山。于是，三台出租车分别载着三名队员，刺破浓重的夜幕，无声地驶向长白山北坡山门。不到30分钟，车辆顺利到达预定的穿越起点，付过车款，告别司机，我们整理好行装，离开公路，一头扎进暗无边际的原始丛林。此刻刚好凌辰2时。9月30日17时，在长春黄河路客运站等车。不出门不知道人多。一路走来，车上，路上，站里，到处都是人。发车比平时晚了一个半小时。没有办法，长假使然，就这国情。寒冷的二道白河街头（拍摄时间：2011.10.10056）包车三辆，即刻进山到达穿越起点：整装待发（拍摄时间：2011.10.10159）：一头扎进茫茫的原始丛林：对于特旅战士来讲，夜战已习以为常。开始的一段路，灌木密布，地上是松软的腐殖，头灯的光线在黑暗中显得异常明亮。接下来是松树林，地上是厚厚的青苔和松针，偶尔需要跨过一些倒木，相对来说，这种地貌的通行速度已经是很快的了。经过一条深沟，两次跨过沟中的小河，地势略有改变，爬坡的感觉开始明显。过河爬坡，过倒木（拍摄时间：2011.10.10305）行进途中，忽然发现GPS的指示方向有些偏移，赶紧校正位置，发现下一个导航点应该在河的另一侧，而此时，河谷变得又陡又深，根本无法跨过。于是，我们继续沿河上行，准备择机跨过峡谷。凌辰四点的时候，我们还没有找到过河的合适位置，大家又困又冷，有的队员建议就地扎营，等天亮再行过河。我马上否决了这一建议，因为距离天亮仅一个多小时的时间，扎下帐篷一会儿天就亮了，再收帐篷很浪费时间。更主要的是，此刻，在满是倒木和荆棘且地势不平的密林中，想找到一块营地是一件非常奢侈的事情。幽深的河谷：稍事休息后，我们继续前行，走出不远，发现峡谷这侧的坡度相对变缓，全体队员小心翼翼下到谷底，跨过谷底河流，准备上升至峡谷对面一侧的上方平台。咳嗽在前面探路，爬了一半，发现上方有一个断崖，断崖下方土质疏松，滑坠的危险极大，于是我们决定放弃这个位置，全体人员又下到谷底贴着崖壁继续前行找路。上有断崖行不通，我们只能撤回谷底继续找路：走出几十米远，发现上方的坡度变缓，似乎可以通过。我和咳嗽卸下背包，在我的帮助下，咳嗽徒手攀到断崖上方，并继续向上探路，不一会儿，咳嗽转了回来，说上方可以通过。终于看到了希望，大家都略微松了一口气，不过仰望眼前的断崖和上方长长的陡坡，心情又变得沉重起来，爬上去并不是一件轻松的事。开文找出绳子，甩给咳嗽，咳嗽再次爬上坡顶做好保护后，将绳子放了下来，先将自的背包吊了上去，然后，队员们拉着绳子，一个个负重爬上断崖，并陆续爬至坡顶。 咳嗽爬至崖上探路：做好上方保护后，咳嗽将绳子扔给队友： 队友们在崖下等待（拍摄时间：2011.10.1 0450）百度在绳子的保护下爬上断崖驴行者和游医爬断崖KEVIN收队，最后一个爬上断崖在我们陆续攀爬的过程中，天色渐亮，等最后一个队员爬至坡顶时，天光已大亮。驴行者拿出炉具，煮了一大锅咖啡，大家分别拿出自己的干粮，就着热咖啡吃下，这就是我们第一天的早餐。 胜利跨过峡谷，三军过后尽开颜（拍摄时间：2011.10.10530）跨过峡谷，就如同红军渡过赤水一样，我们大踏步向着预定的导航点进发。因为一夜未合眼，上午的时候有些头重脚轻的感觉，下午就什么感觉都没有了，大脑基本是一片空白，双脚就是机械地向前挪动。队友们的感觉估计也好不到哪去，因为他们还不如我能熬夜，但是没有一个人喊要休息，要扎营。 大步向前： 原始丛林中的艰难行进：
陈佳儒
旅行回来一周了，印度的高温让我感觉格外疲惫，即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温，在我感觉，也是很凉快了，重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了，比萨就不再详细写了，只把旅行一路的见闻与感受写出来，希望大家能更多的了解印度，这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的，火车票是在印度现买的，旅馆是走到哪里在哪里找，这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略，没有LP，没有地图。 去印度之前，很多人和我说不要喝当地的水，要买瓶装水，不要吃路边摊。但是我都没做到，我和印度人一样去水管接水喝，吃路边摊，也没有拉肚子，也没有发烧感冒，只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神，身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行，我最要感谢的是随遇而安，整个印度之行，给了我很大的帮助。在没有地图，没有LP的旅途中，全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪，padman，广州女生小黄，mettar，路人菜菜菜，七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民，有提醒我注意坏人的，在我火车没有铺位的时候分给我一个床的，给我免费升AC车厢的，免费吃住的金庙~~印度的行程：金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程：吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票：这次旅行是两个国家，印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡，吉隆坡往返印度，吉隆坡往返槟城，吉隆坡——天津，一共6飞，合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线，免费改到了吉隆坡——北京。证：印度的证是在淘宝上找的代办，680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多，但是我不用去北京，比请假再往返北京，费用要省，所以选择代办。当时就提供了工作证明，和1万的资金证明（6个月）还有护照，其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证，去印度之前在LCCT只呆了一个晚上，过境，回来的时候，又在马来西亚呆了5天，不到120小时，所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车：在印度我全程选的都是SL，没有空调，但是印度火车的门、窗都是敞开的，而我选的所有火车都是夜车，所以火车开起来的时候，还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了，这也是选择SL的原因。轮船：买机票的时候，由于功课没有做好，买的是吉隆坡往返槟城的，其实应该买吉隆坡——槟城，兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交：印度大城市也是有很多公交的，但是不报站，不过天气太热，我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡，是想可以去香港玩玩，但是真到出发，才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的，是住的沙发客，住在南山区，离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场，原以为飞国际的航站楼是B楼，结果发现不是，找来找去在最偏远的地方，找到了一个二层小楼，这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的，就这5分钟只差，让我对宝安机场及人员，失望透顶。 我进去的时候，那边的工作人员，在那里玩手机，我和他讲，我迟到了，因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下，说“飞机都已经飞走了，你自己的原因有什么办法，再买一张票好了”。我和他们讲，让他们帮忙想想办法，看看能不能进去，他们直接说，“大家都很忙啊，快中午了，都下班吃饭去了，哪里还有人啊，没人给人换登机牌，安检了” 我当时心里那个气啊，说的容易，你的钱是挣得，我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了，但用不着这样吧，什么下班吃饭，飞机飞走了，从来只听过飞机晚点，没听过飞机提前起飞的。还有40分钟，这时飞机连舱门还没开呢，飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程，我买了一张香港——吉隆坡的机票，（亚航的廉价机票，改费用比重新买一张还要贵，当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了）。从宝安机场有直接到香港机场的大巴，过关后换成小车，直接送到机场。PS：如果有别国证，用护照可直接过关，不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场，自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金，机场汇率太低了，而且还要手续费，20美金才换了950卢比，很让人郁闷。不过我在印度，都没换到较高的汇率，可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说，她最高的时候100美金换了5800卢比，5555~~我最高就换到5500卢比，损失大了！在出机场的门口，可以看见一个简易地图，上面写着如何到地铁站，上面写的是地铁，不过就是在上面跑的，也没看见是在地下跑。一出机场，我就有一种明星走红地毯的感觉，那叫万众瞩目啊，印度人看你是外国人，都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人，才确定那个地铁站的方向，因为我也不知道是出了机场就左拐，还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比，到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站，在街的对面有很多旅馆，但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的，所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆，总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了，也就是国内的下午，印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿，所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站，因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊，他跟我说120卢比，我划价到60卢比。后来到北印，才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭，Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋，另外点了一杯chai，一共是85卢比。合人民币10块钱吧。（人民币和卢比，是18点多）金奈火车站是有外国人售票办公室的，在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子，然后问那边的保安，他们告诉我在三楼，我严重怀疑他们根本听不懂英语，不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼，抬头就看到了提示牌，推门直接走进办公室，里面的工作人员，服务态度很好。问我要去哪里，什么时候的车，坐哪种车厢。一开始我想着，从金奈到德里，33个小时，印度又这么热，还是买AC3吧，结果只剩WL了，只有AC2，票价2280卢比，感觉太贵了。于是坚持买了SL，那个女的一直说，SL不适合我，太热了，但是我还是坚持要做SL，我告诉她，AC2对我来说，太贵了~事实证明，SL我还是能忍受的，没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了！买完车票，我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里，有公交588，588B，588C通往那里。票价是85卢比，不过随遇而安和我说，他去的时候是70卢比，可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了，我就围着车站走啊走啊的，终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站，也终于有一个人懂英文，直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警，在罚钱，呵呵~路上看见有人在游行演讲，估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆，往海边的方向走，快走到海边的时候，有很多GUEST HOUSE，我之前也没有看LP，随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间，300卢比。不过我在印度第一次被骗，也是在这家。我给店主500卢比，他没有找给我，说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热，200卢比也不多（我还在用卢比换人民币），于是就答应了。他也确实带我逛了景点，我进去，他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩，结果开到半路，他说他的摩托没有油了，需要加油，要300卢比。我本来是不想给的，但是这路上这么荒凉，他要给我扔路上，我都不知道怎么回去，就在加油站给了300卢比。后来到了北印，才知道500卢比是个什么概念，懊悔死我了，其实我当时强硬的不给他钱加油，也不会怎么样的，谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度，一定要提高警惕，印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭，一盘面条200卢比，刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾，夜晚这里凉风习习，完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了，之后发现印度很神奇的没有蚊子！会不会都给热死了？这里有很多世界文化遗产的遗址，票价是250卢比，可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉，第一时间选择纱巾，不过后来习惯了，没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度，没人给拍照，印度人的拍照水平实在很难恭维，还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点，免费的，所以我也不知道这个景点的名字，就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙，在树上经常看到~可爱的印度小孩，无论男孩女孩腰上都会有个腰链，在火车上遇到过一个，材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西，所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了，所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的，不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的，不过回金奈时坐的588C，而且又是金奈的下半高峰，让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C，我来的时候是在火车站附近乘的588B，所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近，结果售票员告诉我588C并不到火车站，但是我可以到金奈市区换车，他到时会叫我。当时我以为他说的是公交，所以下车就一直在找公交车站，后来问人才知道原来是他们的城铁，就是在上面跑的地铁，而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识，进去看就像一个没有完工的超市，空旷，只有柱子。随着人流找到了售票窗口，问他们要去火车站，在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文，这是过来一个警察，他的英文不错，就在纸上给我画了一个地铁的路线图，写上了每一个站的名字，告诉我在parkdown这站下车，让我数着站，因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警！站台是在三楼，下班高峰，印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中，寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人，兴奋，有一种找到组织的兴奋！谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道，你懂的~即使是女士车厢，也是挤不动。十几节车厢，就这么一节坐女人，可想而知有多挤了，而且是没有车门的，车速也不慢，我可真是不敢靠外站，怕给挤下去，赶紧跑到车厢最中间，才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好，记忆力也不好。没几站，我就不记得数到第几站了，然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车，再加上找地铁站，此时已经9点半了，我很担心我下了车，是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车，真怕找不到车，深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生，英语发音超级准，她跟我说，到站会叫我的。等到下车的时候，又有一个女生主动说，她要路过火车站，让我跟着她走，不用搭任何的车，出了地铁就能看见火车站，她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅，再次感叹，运气好，碰到好人了！女士车厢，手机在晃动的车厢里拍的，有些抖，我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧，然后就在液晶屏幕上找我的车次，但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生，我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏，他也正目不转睛的盯着屏幕看，我就看见他的汗就顺着脸流啊流的，胳膊也在流汗，我才发现我自己也是这样，一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿，哥们儿的车可能是进站了，就和我说，现在你的车还没来，不知道哪个站台，你要站在这里不要动，看着屏幕，那上面会有显示。我点点头，心说，还不让动，等他走了，我还是四处转转，因为有些饿了。买了一杯牛奶，因为实在是奶香四溢，才10卢比，买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候，是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼，划嗓子，不喝水是咽不下去的！终于我的车次在屏幕上显示了，就往站台走，这个时候还不知道看站台的小液晶屏，上面有车厢号，可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置，车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候，整件T恤已经全湿了，贴在身上都变透明了，哈哈~我这一路只有一次是中铺，还被调到了AC，整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的，在填表的时候都会写上UB。原因很简单，第一安全，可以把行李放到上铺，时刻看着行李，我没买链锁，太沉。第二，上车就可以躺着，中铺平常事放下来的，大家都坐在下铺，所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着，我可不想嘴被吹歪了，侧上铺过道的电扇吹不到，很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了，正好有三个电扇冲着我吹，晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言，怕热，怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电，AC车厢很多，SL就再车厢的尽头，这张是手机充电的时候拍的。车晃，手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的，吃了一个盒饭Biryani，35卢比，但是辣的很奇怪，没吃完。又买了一个面包三明治，这才吃饱。可能是天气太热的缘故，吃完就觉得困，又接着睡，直到把我热醒。正好是中午，外面吹进来的都是热风，我在上铺感觉都像在锅里，衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的，所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上，我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起，我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒，没拉肚子，没中暑，只长了痱子，也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了，太热，然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天，要求我给他们拍照，还要和我合照，呵呵。还有印度的大叔也要与我照相，总之，在太阳没下山之前，我又困了，继续爬上去睡觉。([
林佑民
本贴所有图文，均属原创。谢绝一切形式的转载。如有需要，请站短。本次出行线路：上海-成都-稻城-中甸-丽江-六库-贡山-匹河-老姆登-六库-大理-昆明-上海。10月12号从家里出发，11月2号凌晨到家，总计耗时21天。本次出行同伴：花花。5月刚一起走了新藏线。好人，好姑娘，好伴。并不是一趟很愉快的旅行，在四川境内时，天气太糟糕，在亚丁的两天雨雪交加，下得人眼睛都睁不开。三座神山无一得见全部真容，统统昙花一现即隐在云雾中。21天的全部费用是4160元。性价比偏低（我去年在川青藏甘也是晃了21天，费用是3000不到）。稻城中甸包括丽江这些地方，早已经不是传说中的香格里拉，处处悬着大刀，有些明，有些暗，一不小心，就中招了。中国景点的门票之高，已是全世界之最。不知道这样发展下去，再过几年，我辈还去得起国内的什么地方。在成都聚会时，就听得破猪和南猪不停地说某某景点门票是多少，某某地方又圈起来收钱了……而以前，都几乎是极低或者根本免费的。破猪说：“太贵了，真是去不起啊！”这趟走完之后，深以为然。丽江已不是印象里的丽江，古城已扩大了三四倍，喧嚣闹腾，日夜笙歌，象一个踏进红尘的村野少女，迅速变得世故艳丽媚俗，连一点点矜持都没有了，只剩下急不可耐。好在大理却还是那时的大理。本次出行运气不好，号称从不掉东西的我，丢了两样东西，一把瑞士军dao，一把伞，都是跟随我多年的好伙伴，尤其是前者，心疼了我很长时间。后来到了大理，偶遇一个摔锅，送了我一把伞。可惜我的军dao，落在了丽江到六库的大巴上，再也回不来了，不知道它如今的主人是谁？稻城，去往傍河的路边。亚丁，珍珠海边。丽江，街头。去秋那桶，同行的藏族MM。丙中洛全景图。在老姆登俯瞰怒江。走完新藏线回来，到处对人说，这下彻底对高原审美疲劳了。可是还没过一个月，一听到和高原有关的歌，心就又开始痒痒。关于国庆长假如何过，很是纠结彷徨了一阵子，先是南猪叫我和他们一起穿越贡嘎，我怕一上去就是大强度运动，肯定放倒，拖累大家，不太敢答应他。南猪拍胸脯保证给我搞到高原安。我又想着即使弄到了药，等穿越完也才10月上旬，稻城的秋色肯定还不够浓艳……胡思乱想了好几天，终于决定，长假还是宅在家里，等完了再出动，也省得处处跟人挤。出行要考虑综合因素，尽量提高性价比，所以我定的是上海-绵阳的票，出发那天上网一查，有免费大巴直接送到成都，赶紧预定了一个位置。之前我还在头痛12号晚上在绵阳的住宿该如何安排呢。行李尽量精简，厚衣服就带一件羽绒，抓绒已经整理出来，看着满当当的包，又给我扔回柜子里去了。所有药品除了淘宝买的高原安（淘宝真是好地方，以后不用求爹爹告奶奶找人弄高原安了，嘿嘿）和阿莫西林（额，俺扁桃体容易发炎，多年的老毛病了），其他一概不带。5月走新藏时，我带了大瓶的善存，后来回家时，给我扔在乌鲁木齐的酒店里了。这次啥都不带，爱咋咋地吧。火车站坐一号线，到人民广场换二号线，虹桥二号航站楼出来，坐地面摆渡车到一号航站楼，换票，过安检……一路马不停蹄。老天真开眼，十次倒有九次误的春秋，今天居然准时到分钟，晚上9点40分到达绵阳，出口处看到举着免费大巴牌子的人等在那里，再一看，俺的大名，排在预定大巴第一位。两小时到成都人民公园，打个的直奔据点武侯祠，入住梦之旅青旅，和先到一天的花花顺利会合。坐在床上一看，时间是凌晨十二点十分。梦之旅6人间下铺40/人，上铺是35/人。我住了下铺。前台承认他们又涨价了，这让我很不爽。下次我不住他家了，我去隔壁的九龙鼎。虹桥瞎捏一张。早上起来，和花花先到新南门买好明天去稻城的票。车是上午十点发，在康定住一晚，第二天傍晚到稻城。成都已经没有新意，无非锦里，宽窄巷子。乱逛了一会，回旅馆睡觉。晚上南猪请吃饭。晚饭成员如下：南猪，破猪，米猪，米家油瓶，豆猪，花猪。吃完饭又去宽巷子喝茶。下了车，我一眼看到路边有卖花的，喊了一声：“黄桷兰！”南猪立马掏钱，给俺和花花一人买了一串。俺不由得想，真是好银啊，哪个姑娘要是娶到南猪，算是有福了。话说，这两串花，俺的那串，第一天晚上挂在床头的横栏上，香了一整晚，第二天到康定前，给俺留在了路边一棵开满花的树上。花花那串，一直挂在她相机包上，直到干了，锈了，花瓣掉光了，剩下几片叶子，仍旧顽强地跟随她的脚步晃荡着。PS：破猪=浦树；南猪=南迦巴瓦的雪。下面胡乱贴点锦里的照片。大家胡乱看看。 囧里格囧，这个角度，去年也拍过一张的，一模一样……猜猜他是谁？原来是刘关张。话说，俺更喜欢张飞，活得恣意，实在。喝酒吃肉，打架骂人，想干吗就干吗。多爽啊。好可爱的孔明哈哈~张飞今天不在家……一条极窄的小巷子。俩胖子迎面肯定得互相侧身让一下，要不然谁都过不去。很可爱的草编小熊，和我的小熊有一拼~~N多的小吃……对了，叶儿粑很好吃。夜色锦里。梦之旅一直是驴们的根据地，这两年生意越来越好，于是就地坐大，价格也越来越贵了。我很不爽。下次不会再住他家。从成都到康定，已经走过好几次了，简直半点新意也没有。上车我就大睡。傍晚6点左右到康定，随便在车站对面找了家客栈住下，还算干净，有热水洗澡，20/人。然后去城里晃一圈，找地方吃饭，回去睡觉。不幸我们的房间下面，正好是旅馆的厨房间，于是只要下面锅铲声一响，楼上就烟熏火燎，把我和花花整成了烤猪。我和花花的座位号是1、2号。最前面还有一个单人座，是备用的。车的上座率只有70%的样子，我眼看没人坐，眼明腿快占了过来，花花一人坐了我们的1、2号，大家都宽敞舒服。嘿嘿。拍照片的话，视线还凑合，不过总是避不开车头的倒后镜。路边的花。俺是花痴，看到花儿，总是没有免疫力~~甘孜州首府康定。街头的雕塑。不知道为什么，如果让我住在这样的河谷城市里，我是肯定没安全感的，一旦地震泥石流，立马全军覆没。 路边的雕塑。康定古称“打箭炉”，所以，城里有一条街，叫箭炉街。第二天5点就起床，天还墨墨黑的，就着开水吃一点干粮，然后去车站，司机昨天歇车前就宣布了开车时间，6点。结果等了半天，始终有一个人没来，等到6点15分，仁至义尽，车终于开出了车站。 康定到理塘的路，我真是闭着眼睛也能数得出来。折多山，新都桥，高尔寺山，雅江，剪子弯山，卡子拉山……车子一路盘旋着，海拔慢慢地越来越高，从林木苍翠的原始森林，到植被稀疏的高山草甸，最后全部被雪覆盖。天气并不好，阴得看不到一丝阳光，有时候甚至还下着雨。我很担忧，到了稻城，是否也这样糟糕。 班车上居然有一小半是游客。一停车，那伙人就冲出去，不管是长枪短炮还是小卡片，主人全部是一副专业摄影师的架势，近处拍不过瘾，往往跑到人都看不见，急得司机在那扯着嗓子大喊：“上车了！再不走天黑也到不了！”还不肯上来。路上的秋色。停车吃午饭。吃饭的地方，是雅江城外一个莫名其妙的院子，饭菜象猪食一样粗糙，人均20。贵。山上的秋色。貌似那个小门，是厕所。额，楼猪一不小心猥琐了……请大家自动忽略车窗~~海拔高了，雪也来了……([]
黄嘉慧
妈妈你是不是又要出发了？是的我的宝贝。这次你要去哪里？很远很远很远吗？羌塘草原，很远呢！妈妈，那是在哪里啊？咱们家的西北以北。会很苦很苦吗？会很艰苦的。那你不要去了好不好，我会心疼。不行呀，宝贝。这是个约定，不可以退缩的。妈妈，那你走不动的时候，就想着我爱你，想着我在家里等你回来，你就肯定有力气走得动了。。。。好的，我的宝贝，妈妈记住了 前言：这篇游记是我作为普通背包客同时又是一个孩子妈妈出行三十四天点滴的记录。不同以往的出行，这次孩子爱和鼓励一路支撑我走下来。不喜好者绕路即可。 我亲爱的孩子： 离开你的三十四天里，妈妈无时不刻惦记着千里之外的你。作为一个背包爱好者，注定一年中会有段时间不能陪在你身边，对此妈妈心里总怀着一份歉意和愧疚。你心里一定怪妈妈自私，说走就走，可是妈妈要对你说，人一生总要有自己的一份坚持，总要做一次自己想做的事情，走一次自己想走的路。相信等你长大，会理解这一切的。感谢你，小小男子汉，勇敢的面对妈妈不在家的日子，如你所说那样支持妈妈背包。为此，这篇游记献给你，我的天使。 首先妈妈要告诉你，我的孩子，要记住所无论什么事情，只有自己亲身经历才知道真正的事实，切不要以你自己的主观思想去妄下评论。无人区的穿越，不是有些人想象的那么拉风，刺激，玩酷，炫耀，也不是随意就可去，背着包就能走的，不过也不要想的遥不可及，不可逾越。故事很长，我慢慢的讲，你慢慢的听。。。。。。。 我的孩子，羌塘草原在藏北高原，在昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。这里寒冷无比，真正的滴水成冰，地形地貌多变，有草原、高山草甸、戈壁、湖泊、山川，这十八天，妈妈亲眼见到大自然种种奇妙的融合。这些之前只有在电视或者书里面才有所了解。这里还有许多的野生动物，牦牛，藏羚羊，野驴，鹰，熊，还有一种妈妈不知道名字的鼠类动物。这是个与你生活的环境截然不同的世界。 2012年3月30日：我的孩子：出发了，在送你上学后，回家最后整理行囊直奔南京禄口机场。天一直下着雨，你说妈妈每次出门天气总是不好，你也总是会生病。妈妈真想告诉你，心里多么在乎你，爱着你。因为乌鲁木齐大风，虽然下午两点就到机场了但飞机延误至晚上九点钟才能起飞。还好有朋友把妈妈接到夫子庙喝茶，休息，否则干坐机场候机是件非常磨人的事情。回想一下，出发前，天气一直不好，跑步断断续续，体力没有很好的得到提升，对能不能全程徒步真是心里没底。妈妈会尽量努力的，很多事情，你不去努力怎么知道行不行呢？这是妈妈一直和你说的，妈妈自己也一定要做到。飞机在银川经停，到达银川之前，遭遇气流，飞机颠簸异常厉害，忽上忽下的起伏，我的一颗心却无比安宁。机窗外一玄弯月明亮无比，机窗下是灯火通亮。终于在凌晨两点半，平安降落乌鲁木齐，我的孩子，你肯定在熟睡中呢。 2012年3月31日： 我的孩子：一夜没睡安稳，七点多就醒来了，这是你上学的时间呢，可乌鲁木齐还没天亮。你会诧异了吧？新疆和咱们家存在两个小时时差，直到十点钟街上才慢慢有人出现。和红袖阿姨汇合后，红袖阿姨带着我溜达在乌鲁木齐的小巷里，吃烤肉，新疆凉皮，然后再到干果市场一通大肆采购。干果店里品种非常多，葡萄干，杏干，无花果干，还有大枣，巴旦木，东尝尝西尝尝，都不知道买些啥了。最后乱七八糟瞎买一通， 立刻快递回家，你会奇怪妈妈还没回家怎么包裹先到了。 因为飞库尔勒的航班是半夜的，所以应我强烈要求去逛了下大巴扎。“巴扎”，是维吾尔语，意思就是集市、农贸市场。走到这里，异域风情扑面而来，满街都是维吾尔族人。很多的工艺品琳琅满目。 大风的缘故，去库尔勒的航班很多都取消了，但妈妈和下午抵达乌鲁木齐的队友还是去机场想碰碰运气，还真是运气不错，和大部分队友会合后，在最后时间得到准时起飞的通知。这样凌晨一点钟到达库尔勒。在乌鲁木齐的大巴扎你能看见你熟悉的家乐福，喜欢的肯德基。 乌鲁木齐南北分界线很明显，南边维族聚集地，北边汉族聚集地。一到大巴扎附近，异域风情越发浓烈。不过我没有将镜头对准街上来来往往的人群，似乎真没有这个习惯拿着相机扫街，也并不以此为趣。这个坚持一直到拉萨也是如此，面对大昭寺虔诚的朝见磕头藏民，我不忍心让他们成为镜头里的道具。 仅此一张很远的，维族妇女和孩子的照片，让我想起牵着你的小手散步的场景。 2012年4月1日---4月2日 我的孩子：妈妈夜里总是睡不踏实，咳嗽的厉害。时差的缘故，在这里天天十点钟吃早饭，两点吃中饭，晚上九点吃晚饭。过着不可想象的日子，晚上九点多还天光大亮！吃完早饭，领队挨个的检查个人装备准备情况，没想到妈妈这个菜鸟居然收拾的还能评个七八十分，偷笑中。想想自己之前就是个什么都不懂的傻子一般，所以，我的孩子，任何事情不怕你不会，只怕你不肯去用心学习和做。 有个插曲，因为车队的队长带队还没有回来，出发时间不确定，我们只能原地待命。 晚上十一点半，最后一个队友，湖北的鱼姐姗姗来迟，这样穿越的十名队员全部到齐。大家互相招呼着，闲聊着。领队说，出发日期估计会拖到五号，这要到哪里去溜达一圈才好呢，可不能浪费宝贵的假期。 队伍有队伍的纪律，领队开了个会议，宣布一些徒步注意事项，路线安排以及物资购买的确定和分工。 学习是无止尽的，妈妈出发前GPS摸都没摸过一下，利用集体学习和实践的时机，赶紧的恶补。这是在无人区最重要的安全保障，没有这个在无人区非常容易走失，领队再三强调必须人手一台。每个人都认真的学习着，出行安全永远放在第一位!这是对自己也是最家人负责。嘻嘻，宝贝，你在照片中找的到哪个是妈妈吗？ 新疆除了瓜果有名气，最不能错过的就是烤肉。才到库尔勒队友就强烈建议去吃囊坑烤肉，我很好奇，为啥叫囊坑烤肉？羊肉串咱这也有卖啊？有啥特殊的？到了地方一看，才知道真真的大不一样呢。烤肉是论斤称的卖，透着西北人的豪气，烤肉是放进一个大坑里烤制的，一架架排满。香气扑鼻，诱人垂涎三尺。宝贝，你最爱吃肉，不过你不爱吃羊肉，哈哈，所以假如你在的话，我一点不担心和你抢的打起来。你看见没有，肉就挂在架子上，要肥要瘦随意挑选，一坐下就有人上前招呼，你只管报要吃的部位和数量就好。 跑进厨房，追根究底的找囊坑，哈，果真两个大坑冒着香气，肉就是在那烤制的 呆了一会，烤的自己脸通红，赶紧的回座位，吃是正理，至于拍照嘛。。。。。。满手是油实在不方便。。。回复 ~懒猫~ 的帖子哎，咱菜园子里这会种了颗果树，嘻嘻嘻回复 小小闵 的帖子得了，你一贯作风，完篇时我通知你哈 2012年4月3日我的孩子：这次活动，妈妈负责的是全队的急救常识普及和药品购买。于是早饭后和队友一起按照事先开好的清单将公用药品购买齐全。这么长时间在野外徒步，特别是高海拔的无人区，药品的准备必须考虑齐全。除了常用药以外，还准备了救心丸，地塞米松，利尿片等特殊用药，以应付高反引起的急性肺水肿，脑水肿。一旦有人出现这些症状，药品就是救命的根本。你一直好奇妈妈急救包里有些什么，现在告诉你那里面装着足够动一个小型手术的所有必备物品：手术刀，剪刀，橡胶手套，止血带，针，线，绷带，纱布以及系列外用药，药品就不用说了，还有一块救生毯。这个小小的急救包能保证在野外遇到突发意外受伤或者疾病时，生命受到一定保障 领队看着无精打采的大伙，决定找个地方拉练下，别荒废了憋足的劲。于是GPS采集了一个数据点，根据导航向郊外走去。歪打正着的就到了一个叫库鲁伦格的峡谷里，据偶遇的当地驴友说，这还是天山的一个小小支脉。峡谷初现荒凉的西部景色，只有石块和黄土，连头顶的天都是灰色的。顺着山谷往里走，没有变化的单一，脚下一会是松软的沙石，一会是大石块。我不禁感慨，要是到无人区也是这么个样子，那走起来多没劲，直到下午六点走多出峡谷，热水澡成为每个人向往无比的奖励。 对了，还没给你介绍馕。妈妈给它起了个昵称：新疆面包。说实话，十年不吃我也不会想念它的味道，但作为食品补给，在无人区后半段时间它和玉米糊糊充当了主角。在家里，你吃饭总是挑肥拣瘦，在极限环境下可容不得你做出选择，吃饱是第一。 2012年4月5日：我的孩子：很多时候大人和孩子一样是好玩的，虽然我们嘴上都不承认。当然宝贵的假期耽搁在城市里也着实可惜，百度到库尔勒郊区有个美丽的博斯腾湖，于是大伙的心蠢蠢欲动，和领队死皮赖脸的请假获得一次短途春游机会。线路：莲花湖-----博斯腾湖-----铁门关 莲花湖：博斯腾湖西部一系列相互串通的小湖沼之一，因盛产莲花而得名，是孔雀河的水头，距库尔勒市25公里。湖周芦苇茂密而挺拔，湖水靛青黛蓝，湖心水域开阔，水深1.5--1.7米，明澈见底。夏秋之季，野鸭、大雁、鹭鸶成对成群，翠苇盈荡，水巷曲折，鱼跃鸟翔，荷花绽放。不过我们到的太早，没有一个游客，只有几个维修游艇的工人在劳作着。芦苇未青，白杨未绿，只花几分钟稍作逗留便离开。 清冷的莲花湖 奔向你，奔向自由的飞翔 博斯腾湖，又名巴喀刺赤海，蒙语称博斯腾尔，维吾尔语称巴格拉什库勒，古称西海。是新疆最大的淡水湖泊，位于焉耆盆地的一个山间陷落湖，又称巴喀赤湖。汇入湖泊的河流主要来自西北的开都河、乌拉斯台河、黄水沟、清水河等等。你会很好奇，这里的湖和咱家那的太湖有啥区别？妈妈要和你说，博湖更平静，宽广和安宁。第一次看见这许多水鸟栖息于湖面，在水天一色间自在的飞起飞落，吟唱着它们的歌谣。湖水无声而温柔的拍打沙滩，要是你在，我会坐在你身边安静的看你尽情的用沙子堆砌你心目中的城堡。你也会惊讶于湖边广阔的芦苇和放牧的群马，那与江南湿地的秀丽，小巧是多么不同。一直以来，妈妈总希望你能多接触大自然，不要一直圈在电视，游戏之间，要将目光投向钢筋水泥以外的世界。我的孩子，伸开你的双手，和妈妈一样去拥抱大自然的那份开阔吧！ 博斯腾湖那些自由自在的鸟儿们，看着它们，你会觉得自己的心在飞翔 什么是比翼双飞？ 我的孩子，太多东西对于你都是新奇的，比如这些放牧的马。回复 梦驴 的帖子矮油，照片呢就是共享的撒，平衡一下你心里，偶注明版权归属好伐 湖水湛蓝，没有堤坝的拦截，你完全可以走近它，感受它的宁静 前往博斯腾湖的路上，我第一次真正感受到大西北的荒芜。绿色似乎被隐藏起来，只有单调的黄褐色一直延伸。戈壁和沙丘覆盖视野所及范围内。气温虽然不低，但春色止步不前。没有树木，连草都没有，只有荆棘一簇簇不屈的生长着。此时我没有意识到，这景致将一路陪伴，直至进入无人区，下一次看见绿色已经在拉萨近郊。 最后一站铁门关：位于库尔勒市北八公里怪石峥嵘的库鲁克塔格山中。两千多年前的丝绸之路，就从这里沿孔雀河进入一条30公里长的峡谷。峡谷曲折幽深，岸壁如刀劈斧凿。据考，从晋代起，这里就设立了关口，因其地处险要，故名铁门关。它是焉耆盆地进入塔里木盆地的一道天险，自古为兵家必争之地。如今的铁关峡谷，峡谷中依山傍水之处，林木葱郁、百花斗艳，亭台楼阁错落有致、点缀其中。这是景点，大门拦起，需要买门票。时间缘故，就在门外看了看。河两边垂柳依依，绿意葱葱，一瞬间有回到江南的错觉。回复 木名字 的帖子呵呵，时间跨度比较大，的确快不了。谢谢你回复 燕小培 的帖子五男五女，嘻嘻，后面会有大合影的回复 幽谷百合-十 的帖子呵呵，个人口味吧？面食我喜爱，不过对馕真的爱不起来。但是有种窝窝馕口味好些([]
张慈瑄
自10月21日乘火车去成都，至11月12日乘机返回济南，22天历经成都、康定、稻城、香格里拉、梅里雪山、丽江、泸沽湖、西昌、峨眉山、乐山大佛、重庆歌乐山。身体倦矣，心里美矣。回来整理照片，慢慢写游记，供诸同好，真是莫大的享受。 在8264论坛上先发了个帖子，诚邀驴伴，回帖、打电话，有意项者多，能同行者少。有位济南的驴友本来说可以去稻城，邀他在山东省图书馆见了一面，说起行程、花费，对于一个刚毕业不久的他来说，费用是大了点，在我的劝说下，他经过慎重考虑，放弃了去稻城的计划，改为游历其他的地方。和几位驴友通了电话，说是去稻城，但都没有说定。经常一个人独自登上远去的列车，没有同伴就独行吧，先到成都再说吧。 从济南乘火车到成都用时35个小时，是俺山人平生坐火车最长的一次，济南2136开车，第三天0845，到成都，区间里程 2295公里 区间时间 35小时9分。 从济南乘火车到成都(K208/K205)，一路经泰山、兖州、 枣庄西 、徐州 、 砀山 、商丘 、开封 、 郑州 、巩义 、汝州 、平顶山西 、南阳、邓州 、襄阳 、谷城 、武当山、十堰、安康 、西乡、汉中 、广元 、江油 、 绵阳 、德阳、成都。在火车上除了睡觉就是聊天，睡了两个晚上，很有意思啊。夜里有打呼噜的，有婴儿啼哭，有神经病患者黎明前放声高歌，晚上睡不了几个小时。好在常在旅途走，什么样的情况都能应付。最不愿坐飞机，一是贵，二是把行程大为缩短，一点意思都没有！还是坐火车一路走来，一路看景，一路思考，这是火车的好处。 在火车上晚上睡一觉就过去了，白天最难熬，但俺山人有几大发明可以熬时间，祖传秘方，不传外人啊：1、找美女聊天；2、看书；3、上网；4、散步；5、坐禅；6……办法有得是。只是聊天聊得口发干，看书看到头晕眼花，上网上到手机没电，散步散到警察把你当特务，坐禅坐到别人把你当成神经病。 火车上见到一位女游客，心无旁骛，专心致志地在刺绣，布面上有亭台楼阁。大庭广众之下，不急不噪，专心女红，真奇女子也。上前搭讪，方知她从济南上车，要去绵阳。因经常乘火车，学会了刺绣，一上车就拿出针线，红绿黄蓝青靛紫各色细线一一备好，穿针走线，布面上的风景由模糊变得愈来愈清楚。我本男儿身，不擅针线，否则，拜她为师，飞针走线，该有多大的乐趣。全身心投入到刺绣事业之中去，既可破闷，亦可修身养性，亦平生一大乐事也。一座楼阁绣不好就到成都了，一定不会觉得路途遥远。中华儿女多奇志，不爱武装爱红装。刺绣者，网名繁华如沙是也。她到绵阳后，还发来信息说：绵阳有直达九寨沟的大巴，绵阳平政汽车站，早六点半至中午十二点，滚动发车，全程需八个小时。 回忆是温馨的，点点滴滴都充满着一种温情。但愿我能把一路上经过的事儿与人记得更准确、更详细些，不求宏大，但求细致，但愿能想起更多的细节。突然想起了火车上的乘务员，她是位中年妇女，应是青岛人吧，生性豪放，她说现在列车硬件质量差，亲手指着用了不长时间的地方生了锈。还说遇到了一位驴友，工作一段时间挣够了钱就辞职出去旅行，花光了钱再去工作，老板惜才没让他辞职，完成了工作量就准许他出去旅行。其真驴友也，出行时间长，工作都放在了第二位。我辈乃笼中鸟，养家糊口之余方能挤出十几天时间云游四方，惭愧惭愧。 在成都梦之旅国际青年旅社，上网时在赶一篇稿子，12点写好后。听一位驴友说，去稻城最好先乘车到康定然后再去稻城。听了他的话。就决定买去康定的大巴。计划已定，去了青羊宫，参观完以后就到车站买了到康定的车票。 我住在成都梦之旅青年旅社，已买好10月24日到康定的车票。在梦之旅，碰到广州的小谭，他本来就没有明确的目的地，我说稻城美啊，不是一般的太美！经不住诱惑，小谭同意一起去稻城。早晨乘出租车到旅游中心客站，小谭买到了票。我们同乘一辆大巴，晚上到康定，一路风景壮观。住在贡嘎青年旅馆，遇到不少去稻城的驴友。有美女理云、帅哥小轩，四人打的到康定老城”老友记私房菜”吃晚饭，又邀了美女叶儿与小唐，队伍已发展到六人。第二天（10月25日）小唐与叶儿坐班车去稻城，我们四人包面包车到稻城，每人是150元，车上又与美女程程邂逅，一行五人奔向稻城。从康定包车到稻城一般得1000元，我们算是便宜的。 到了成都，先找住的地方，梦之旅青年国际旅社就在武侯祠马路对过（南面），那是驴友扎堆的地方，以前曾住过，条件尚可，就住那吧。从火车站乘车极为方便，在武侯祠那站下车即可。住了个十人间，30元一个床位。寄存好包后，乘车去青羊宫。几年前去成都，参观了在广汉的三星堆，在成都的杜甫草堂、金沙遗址。青羊宫是川西第一道观，离武侯祠不远，坐落在成都西南郊，南面百花潭、武侯祠（汉昭烈庙），西望杜甫草堂，东邻二仙庵。青羊宫具体位置是成都市一环路西二段九号，经过“青羊宫”的公交车车很多，也就几站的路。 济南至成都火车卧铺（中）大概是450元左右，成都梦之旅国际青年旅馆一个床位30元，青羊宫门票10元，从成都至康定，新南门车站发车，从8点10分到12点，好像有四班，票价大概是120元左右。我是乘的8点10分的班车，大概是下午四五点钟到。一路经雅安（这一段是高速）、泸定，在翻过二郎山前一个叫王老四的饭店吃的午饭，每个菜大概15元，和小谭要了两个菜，只吃了七成饱。在二郎山前路一直比较好，快到泸定路就不好走了，康定贡嘎青年旅社一个床位大概是35元。 我们当时时在翻越剪子弯山时看到的贡嘎雪山，看到的是应是其北坡（或者西坡）。当时12点左右，阳光明媚，看得较较为清楚。 我们正此盘桓半个多小时，尽情领略贡嘎雪山的神韵。 到卡子拉山时大概是下午2点20左右。 一路风景优美，这是包车的好处，想停就停，坐班车就不能随便让司机停下来照相了，你眼中的美景人家天天看，不会一见到雪山就发出“哇！哇！”这样的惊叹。。 我拍摄主要是记录行程，但愿能把一路的美景都装在心中。 终于见到了兔儿山。 兔儿山海拔4696米。过兔儿山就到海子山了。 海子山多石头，堆在一起，气势磅礴。当时天色已暗，这几张是当天最后的照片了。从理塘到稻城的风光非常壮观，可惜天完全黑下来，至稻城一直没再拍照片。 海子山绵延几十公里，在傍晚时分，面包国行驶在海子山中，不时能见到海子与硕大的石块，苍凉之感扑面而来。 在稻城住妈妈青年旅馆，我和小谭、理云、小轩、程程五人乘面包车先到，叶儿与小唐乘班车后到。到稻城重庆火锅店吃饭，人多菜少，也就吃个半包。饭毕，他们几人在超市购物。乘车云妈妈青年旅馆分店，条件太差，老板不地道，把我们忽悠到了一个非常偏的分店，基本上没有人。一见到一位小伙子，他说是老板的弟弟，非常气愤地说：“明天就要关门了！”怎么找了一个这样的地方！基本上都是我们这帮驴友。晚上和小轩同床共枕， 一夜睡得很香。第二天司机师傅曲米定好早晨7点出发。 看傍河要从主道上向西走几百米。 傍河风光，早晨看很有味道。 在《秘境稻城》一书中，作者说傍河夕照，色拉晨雾景色最美，我们没有看到傍河夕照，也没有看到色位乡的晨雾，但却看到色拉乡早晨的太阳照在大山之上的美景。在此拍摄的驴友还是很多的。 由色拉乡向南走不远就是热乌寺了。 司机曲米与一起去亚丁的驴友合影。曲米自称是山歌王子，一路上不时要唱上几句，为我们带来许多欢乐。 在海子旁，大家拍照留念。翻过波瓦山，路基本是是柏油马路，很好走，到赤土乡曲米家去喝酥油茶。曲米的父亲为我们煮好了酥油茶，火炉里木柴烧得正旺，阳光透过窗户射进来，喝一口酥油茶，暖暖的。在他家呆了半个小时，看了他家的佛堂，登上屋顶，远望整个村子。曲米大哥的面包车出了毛病，曲米帮着捣鼓了半天，车也没有修好。在赤土乡呆了有一个多小时。我们继续赶路，路一边是溪水，黄杨树的叶子是鹅黄色的，嫩嫩的，煞是可爱。 当地的杨树其实是分青杨树与黄杨树，我们分不清，一律称黄杨树吧。杨树叶子是色的，其他的树叶子是绿的，与碧绿的溪水、醋枯黄的草搭配起来，组成一幅美丽的画卷。 溪流清澈而又湍急。 曲米的家到了。 围在曲米家火炉边，温暖、温馨的感觉油然而生。 藏族人家的房子真大。 色拉乡的乡村非常温馨的地方。 赤土乡是个风景区美丽的地方。([
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