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我国多地出现柴油荒 部分地区选择控量销售种植

发布时间:2020-04-19 12:43:22 阅读: 来源:矿用风机厂家

我国多地出现柴油荒 部分地区选择控量销售

据中国之声《央广新闻》报道,在2010年10月,一场柴油荒席卷我国大部分地区,当时中国南部已有2000余家民营加油站因缺油而停业。在浙江、江苏、广东等地,不少加油站实行限量加油。而最近,在安徽,厦门等不少地方,又出现了加柴油难的情况。

从9月开始,柴油进入传统需求旺季,但是由于主营炼厂连续检修,资源配置减少等因素,国内柴油市场供应再度出现紧张现象。监测数据显示,9月下旬,华北、华东、华南和西南大部分主营柴油已涨至零售限价,0号柴油均价在8500元/吨左右。其中,安徽合肥地区,中石油、中石化0号柴油批发价报8535元/吨,与当地最高限价价格一致。华南地区柴油柴油出货价格更是达到8650元/吨以上,和八月相比涨幅超400元,吉林、黑龙江及贵阳等省市批发单位甚至超价销售。据统计,截至9月22日,国内柴油批发均值为8445元/吨,与全国柴油零售均价的差距仅有40元,也就是说,批发商买来柴油,在零售出去,每吨只有40块钱的利润,再加上运费,水电,人工,不但没得赚,可能还得赔点。

不但如此,部分地区还对柴油控量销售。目前,河北各地的柴油零售都已经停止优惠,广州、福建等地的柴油批发也基本停出,基本上只可能卖给那些有关系的来客户,一些地方甚至必须与汽油搭售才可出货。而在安徽地区,有人表示,目前在加油站如果用现金加油,只能买300元钱的,用加油卡可能稍微好一点。因为怕突然断油,不少司机师傅都开始想折。很多人选择最近频繁加油,加满后就倒出来一些再去加满。这几乎已经成了当地司机间的不成文法则。

此外,在辽宁、吉林、川渝及西南地区,当地的民营油站也反映出柴油资源很紧张的现象,不排除后期也会采取超价销售或者停业休整的措施。这些情况也加重了人们对柴油荒的担忧。

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